马尔乔内因病提前卸任 Jeep总裁麦明凯接任FCA CEO

2018/07/26  

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汽车行业关注 7月22日报道——马尔乔内原本打算在明年年初辞任FCA现有职位,但最近的一次肩部手术问题加快了这一进程。FCA官方正式宣布,马尔乔内因病卸任FCA CEO一职,Jeep总裁麦明凯接任,任命自7月21日生效。

FCA表示,马尔乔内因病情将无法重返工作岗位,FCA在一份声明中提到:“菲亚特-克莱斯勒汽车公司怀着深切的悲痛之情表示,在本周马尔乔内从手术中康复过程中,意外的并发症出现了,近几个小时,这些并发症显著恶化。”在此前菲亚特克莱斯勒一位发言人透露,马尔乔内右肩部接受手术。

马尔乔内退休后,接替他的是Jeep品牌全球总裁麦明凯(MikeManley),麦明凯代替病情严重的马尔乔内担任菲亚特克莱斯全球CEO一职以及北美自由贸易协定区COO一职,任命自7月21日生效。资料显示麦明凯今年54岁,自2009年以来担任Jeep品牌全球CEO以及自2015年以来担任Ram品牌CEO。

马尔乔内现年65岁,其是菲亚特克莱斯了的灵魂人物。2003年的菲亚特正值生死存亡之际,连年亏损加上家族内部遗产争夺丑闻使得菲亚特在短短几年内经历了四位CEO的更迭,在2003年5月份马尔乔内进入菲亚特董事会,次年6月1日便出任菲亚特CEO。马尔乔内的到来使得菲亚特重获新生,其作出的第一件大事便是解决了菲亚特和通用貌合神离的“婚姻关系”,获得了高昂的“分手费”,后来又与福特合作生产备受欢迎的菲亚特500,在2014年马尔乔内完全接管了克莱斯勒,并形成了现在的菲亚特克莱斯勒集团,马尔乔内还在2015年负责了法拉利的上市,以及2016年法拉利从集团内部的分拆工作。2008年在全球金融风暴阴影下菲亚特的利润仍达17亿欧元,成了少数几家可实现年初目标和赢利的汽车厂商,2017年FCA净收入1110亿欧元,实现了利润翻倍。

此前6月份,FCA在意大利都灵举行公司战略会议,马尔乔内公布了FCA的下一个五年盈利目标和公司电气化战略,马尔乔内表示,未来5年内FCA将重点打造Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂四个品牌,将其盈利提升至总收入的80%;此外还将投资90亿欧元全面推进电动化进程,逐步停止在欧洲生产所有柴油乘用车,并同时加快自动驾驶布局。

根据马尔乔内制定的五年计划,菲亚特将局限于欧洲市场,而克莱斯勒则将局限于北美市场,五年计划中重点聚焦发展的将会是Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和Ram品牌,其中Jeep将成为FCA在中国市场的支撑品牌。


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