东风英菲尼迪未来两年没有新车 经销商批量退网

2018/10/24  

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网上车市讯 今年是东风英菲尼迪成立的第四年,在英菲尼迪国产化以后,并未像预期那样快速发展,反而遇到了瓶颈。网上车市从东风汽车有限公司获悉,东风英菲尼迪在2021年才会有全新产品上市,并且目前出现了经销商批量退网的情况发生。在新产品更新速度过慢,多家经销商退网的不利局面下,东风英菲尼迪的销量恐将出现断崖式下跌。

根据东风汽车集团股份有限公司公布的最新产销数据,东风英菲尼迪1-9月累计销量仅为18,613辆,同比下滑3.27%。虽然降幅不大,但无论是Q50L还是QX50在终端都有3-5万元的优惠,短期内虽然可以靠优惠拉动一定销量,但不利于长期发展以及品牌力的建设。

东风英菲尼迪经销商退网的消息从去年就开始传出,几乎每月都会出现经销商退网事件,尤其在浙江多个地区,众多车主因此无法享受正常保养维修服务。目前东风英菲尼迪有近120家经销商,多家经销商正在进行退网。

为了实现利润最大化,英菲尼迪取消多项优惠以减少支出,营销层面的支持也大幅减少,对于经销商而言势必造成很大的影响。此前英菲尼迪的免费保养政策为4年/10万公里,共赠送9次免费保养,其中车辆常规免费保养时,通常包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯。但目前店内免费常规保养仅包含机油和机油滤芯,空气滤芯则开始被列为收费项目。

经销商退网在汽车市场中较为常见,也能侧面反映出一个品牌在市场中的境遇。东风英菲尼迪经销商退网表明合资后的效果不明显,未取得消费者的认可。随着热门豪华品牌产品下探,自主品牌不断崛起,品牌力不足的短板必然会影响到东风英菲尼迪的经销商数量以及市场表现。


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